اکنون ما یک نیروی کار بسیار کارآمد برای مقابله با سوالات مصرف کنندگان داریم. هدف ما "100 ٪ تحقق مصرف کننده توسط محصول یا خدمات ما عالی ، قیمت فروش و خدمات خدمه ما" است و از محبوبیت زیادی در بین مشتری ها لذت می بریم. با تعداد زیادی کارخانه ، ما می توانیم یک کارخانه OEM متفاوت برای خودروی اتومبیل برقی خودرو در چین ارائه دهیمکمپرسور تهویه مطبوعKPR-6330 برای Toyota Passo 88310B1070 ، ما از مشتریان جدید و منسوخ استقبال می کنیم تا از طریق تلفن همراه با ما در تماس باشند یا برای روابط طولانی مدت تجاری و دستیابی به نتایج متقابل ، از طریق پست الکترونیکی برای ما ارسال کنند.
اکنون ما یک نیروی کار بسیار کارآمد برای مقابله با سوالات مصرف کنندگان داریم. هدف ما "100 ٪ تحقق مصرف کننده توسط محصول یا خدمات ما عالی ، قیمت فروش و خدمات خدمه ما" است و از محبوبیت زیادی در بین مشتری ها لذت می بریم. با تعداد زیادی کارخانه ، می توانیم متفاوت از آن را ارائه دهیمکمپرسور تهویه مطبوع, کمپرسور AC AC برای تویوتا، با طیف گسترده ای ، کیفیت خوب ، قیمت مناسب و طرح های شیک ، راه حل های ما در این زمینه و سایر صنایع به طور گسترده استفاده می شود. ما از مشتریان جدید و قدیمی از همه جنبه های زندگی استقبال می کنیم تا برای روابط تجاری آینده و دستیابی به موفقیت متقابل با ما تماس بگیرند! ما از مشتریان ، انجمن های تجاری و دوستان از همه مناطق جهان استقبال می کنیم تا با ما تماس بگیرند و به دنبال همکاری برای مزایای متقابل باشند.
کمپرسور روتاری ، همچنین به عنوان کمپرسور Scraper شناخته می شود ، که نوعی کمپرسور دوار است. سیلندر کمپرسور روتاری دو نوع دارد: گرد و بیضی. در یک کمپرسور پره چرخشی با یک استوانه دایره ای ، فاصله خارج از مرکز محور اصلی روتور و مرکز استوانه باعث می شود روتور نزدیک به ورودی هوا و خروجی در سطح داخلی استوانه باشد. در یک کمپرسور پره چرخشی با یک سیلندر بیضی ، محور اصلی روتور با مرکز هندسی بیضی همزمان است و روتور نزدیک به سطح داخلی دو محور کوتاه بیضی است. به این ترتیب ، تماس بین تیغه های روتور و محور اصلی سیلندر را به چندین فضا تقسیم می کند. هنگامی که شافت اصلی روتور را برای چرخش یک چرخه هدایت می کند ، حجم این فضاها گسترش می یابد ، کوچک می شود و به صفر باز می گردد. به همین ترتیب ، بخار مبرد در این فضاها استنشاق و اگزوز گردش می کند.
در یک کمپرسور گردار با یک استوانه دایره ای ، پروانه به صورت غیر عادی نصب می شود و دایره بیرونی پروانه از نزدیک بین سوراخ های ورودی و اگزوز در سطح داخلی استوانه وصل می شود. در یک سیلندر بیضوی ، محور اصلی روتور همزمان با مرکز بیضی است. تیغه های روی روتور و خط تماس بین آنها سیلندر را به چندین فضا تقسیم می کنند. هنگامی که محور اصلی روتور را برای چرخش برای یک چرخه سوق می دهد ، حجم این فضاها تغییر چرخه ای از "گسترش ، کوچک شدن و تقریبا صفر" می شود ، بخار مبرد در این فضاها نیز چرخه ای از مکش-فشرده سازی را انجام می دهد. گاز فشرده شده از طریق دریچه نی تخطیر می شود. کمپرسور روتاری وین هیچ دریچه ورودی ندارد و پره کشویی می تواند وظیفه مکیدن و فشرده سازی مبرد را انجام دهد. برای یک سیلندر دایره ای ، دو تیغه سیلندر را به دو فضا تقسیم می کنند. شافت اصلی یک چرخه را می چرخاند ، دو فرآیند اگزوز وجود دارد و چهار تیغه چهار بار دارند. هرچه تیغه ها بیشتر باشد ، پالس اگزوز کمپرسور کوچکتر خواهد بود. برای یک سیلندر بیضوی ، چهار تیغه سیلندر را به چهار فضا تقسیم می کنند. محور اصلی یک چرخه را می چرخاند و چهار فرآیند اگزوز وجود دارد. از آنجا که دریچه اگزوز نزدیک به خط تماس طراحی شده است ، تقریباً هیچ حجم ترخیص کالا از گمرک در کمپرسور روتاری وجود ندارد.
قسمت قسمت: کمپرسورهای A/C
ابعاد جعبه: 250*220*200 میلی متر
وزن محصول: 5 ~ 6 کیلوگرم
زمان تحویل: 20-40 روز
گارانتی: ضمانت مسافت پیموده شده نامحدود 1 سال رایگان
مدل شماره | KPR-6330 |
کاربرد | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4pk) |
ولتاژ | DC12V |
OEM نه | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620-6620 / DCP49000 |
پارامترهای قرقره | 4pk/φ92.5mm |
مدل شماره | KPR-6332 |
کاربرد | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6pk ، 105) |
ولتاژ | DC12V |
OEM نه | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
پارامترهای قرقره | 4pk/φ92.5mm |
مدل شماره | KPR-8347 |
کاربرد | Toyota Corolla E12 2.0 |
ولتاژ | DC12V |
OEM نه | 447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220 |
پارامترهای قرقره | 6pk/φ100mm |
بسته بندی کارتن معمولی یا بسته بندی جعبه رنگی سفارشی.
فروشگاه مجمع
کارگاه ماشینکاری
کابین خلبان
منطقه فرستنده یا فرستنده
خدمت
خدمات سفارشی: ما می توانیم الزامات مشتریان خود را برآورده کنیم ، خواه یک دسته کوچک از انواع مختلف ، یا تولید انبوه سفارشی سازی OEM.
OEM/ODM
1. به مشتریان کمک کنید تا راه حل های تطبیق سیستم را تهیه کنند.
2. ارائه پشتیبانی فنی برای محصولات.
3. به مشتریان کمک کنید تا با مشکلات پس از فروش مقابله کنند.
1. ما بیش از 15 سال است که کمپرسورهای تهویه مطبوع را تولید می کنیم.
2. موقعیت یابی دقیق موقعیت نصب ، کاهش انحراف ، آسان برای مونتاژ ، نصب در یک مرحله.
3. استفاده از فولاد فلزی ریز ، درجه ای از استحکام بیشتر ، عمر خدمات را بهبود می بخشد.
4. فشار کافی ، حمل و نقل صاف ، بهبود قدرت.
5. هنگام رانندگی با سرعت بالا ، قدرت ورودی کاهش می یابد و بار موتور کاهش می یابد.
6. عملکرد صاف ، سر و صدای کم ، لرزش کوچک ، گشتاور شروع کوچک.
7. 100 ٪ بازرسی قبل از زایمان.
aapex در آمریکا
Automechanika Shanghai 2019
سیار شانگهای 2020
اکنون ما یک نیروی کار بسیار کارآمد برای مقابله با سوالات مصرف کنندگان داریم. هدف ما "100 ٪ تحقق مصرف کننده توسط محصول یا خدمات ما عالی ، قیمت فروش و خدمات خدمه ما" است و از محبوبیت زیادی در بین مشتری ها لذت می بریم. با تعداد زیادی کارخانه ، ما می توانیم یک کارخانه OEM متفاوت برای کمپرسور تهویه مطبوع ارائه دهیم ،کمپرسور AC AC برای تویوتا، ما از مشتری های جدید و منسوخ استقبال می کنیم تا از طریق تلفن همراه با ما در تماس باشند یا برای روابط طولانی مدت تجاری و انجام نتایج متقابل ، از طریق پست الکترونیکی برای ما ارسال کنند.
کارخانه OEM برای اتومبیل برقی اتومبیل برقی اتومبیل AC کمپرسور تهویه مطبوع KPR-6330 برای Toyota Passo 88310B1070 ، با طیف گسترده ، کیفیت خوب ، قیمت مناسب و طرح های شیک ، راه حل های ما در این زمینه و سایر صنایع استفاده می شود. ما از مشتریان جدید و قدیمی از همه جنبه های زندگی استقبال می کنیم تا برای روابط تجاری آینده و دستیابی به موفقیت متقابل با ما تماس بگیرند! ما از مشتریان ، انجمن های تجاری و دوستان از همه مناطق جهان استقبال می کنیم تا با ما تماس بگیرند و به دنبال همکاری برای مزایای متقابل باشند.