کمپرسور کولر گازی کاملاً نو KPR-8358 با کلاچ برای نیسان جوک / نیسان میکرا IV / نیسان جوک نیسمو / نیسان ورسا تصویر ویژه

کمپرسور کولر گازی نو KPR-8358 با کلاچ برای نیسان جوک / نیسان میکرا IV / نیسان جوک نیسمو / نیسان ورسا

شرح مختصر:

کشورهاي:4 عدد

مدل شماره:KPR-8358

کاربرد:نیسان نوت ۱.۲ (۶ عدد) / نیسان جوک ۱.۵

ولتاژ:جریان مستقیم12 ولت

شماره نصب شده:۹۲۶۰۰-۳VB۷B / ۹۲۶۰۰۱KA۱B / WXNS۰۲۸ / ۹۲۶۰۰۱HC۰A / ۹۲۶۰۰۱HC۲B / CM۱۰۸۰۵۷ / ۹۲۶۰۰۱KC۵A

پارامترهای قرقره:6PK/φ100MM

برای ما ایمیل ارسال کنید

جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

نقش کمپرسور خودرو فشرده‌سازی مبرد برای افزایش دما و فشار آن است. در این زمان، دمای مبرد بالاتر از دمای محیط است و مبرد با خنک شدن هوا خنک می‌شود و سپس دما کاهش یافته و فشار کم می‌شود. در دستگاه، دمای مبرد کاهش یافته و فشار افت می‌کند. در این زمان، دمای مبرد کمتر از دمای محیط است. هوا توسط مبرد و مبدل حرارتی تبادل گرما می‌کند و دمای هوا کاهش یافته و به داخل خودرو دمیده می‌شود.

سیستم تبرید تهویه مطبوع خودرو عمدتاً از کمپرسور، کندانسور، انباره، شیر انبساط، اواپراتور، فن، لوله و اجزای کنترل تشکیل شده است. کمپرسور منبع تغذیه سیستم تبرید است. هنگامی که کمپرسور کار می‌کند، می‌تواند گاز مبرد را به حالت مایع با فشار بالا فشرده کند. و همچنان چرخه مبرد را برای تکمیل فرآیند جذب و آزادسازی گرما ارتقا می‌دهد. کمپرسور تهویه مطبوع خودرو معمولاً توسط موتور به حرکت در می‌آید و توسط بسته و باز شدن کلاچ الکترومغناطیسی پشت قرقره تهویه مطبوع کنترل می‌شود.

کندانسور نوعی رادیاتور است، شبیه به مخزن آب موتور. این کندانسور عمدتاً از پره‌ها و لوله‌های ردیفی تشکیل شده است. کندانسور در جلوی مخزن آب خنک‌کننده نصب می‌شود و یک فن خنک‌کننده را با مخزن آب خنک‌کننده به اشتراک می‌گذارد. گرمای مبرد در کندانسور توسط هوای جاری گرفته می‌شود. مبرد متراکم شده و برای خشک شدن و تصفیه جذب رطوبت در مخزن ذخیره مایع ذخیره می‌شود. به منظور حذف رطوبت موجود در مبرد و فیلتر کردن ناخالصی‌ها، این مخزن معمولاً مخزن خشک‌کن نیز نامیده می‌شود. از شیر انبساط برای کنترل تبدیل مبرد مایع با فشار بالا به حالت گازی استفاده می‌شود. اثر جعبه اواپراتور درست برعکس اثر کندانسور است. در این زمان، اواپراتور گرمای هوای بیرون را جذب می‌کند و سپس هوای خنک می‌تواند از طریق فن و خط لوله به کابین ارسال شود.

وقتی کلید سیستم تبرید تهویه مطبوع روشن می‌شود، کمپرسور تهویه مطبوع شروع به کار می‌کند و مبرد را به اواپراتور می‌فرستد که توسط مبرد خنک می‌شود. سپس هوا را از دمنده خنک می‌کند. وقتی دمای هوا بالاتر می‌رود، رطوبت هوا افزایش می‌یابد. وقتی دمای هوا پایین‌تر می‌آید، رطوبت هوا کاهش می‌یابد. با عبور از اواپراتور، هوا خنک می‌شود. رطوبت هوا متراکم شده و به هیت سینک اواپراتور می‌چسبد و در این زمان رطوبت داخل خودرو حذف می‌شود. آب متصل به هیت سینک به شبنم تبدیل شده و در سینی چکه ذخیره می‌شود. در نهایت، آب از طریق شلنگ تخلیه از خودرو خارج می‌شود.

نوع قطعه: کمپرسورهای تهویه مطبوع
ابعاد جعبه: 250 * 220 * 200 میلی متر
وزن محصول: 5 تا 6 کیلوگرم
زمان تحویل: 20-40 روز
گارانتی: ۱ سال گارانتی رایگان بدون محدودیت مسافت پیموده شده

پارامترهای محصول

مدل شماره	کی پی آر-۸۳۵۸
کاربرد	نیسان نوت ۱.۲ (۶ عدد)/ نیسان جوک ۱.۵
ولتاژ	DC۱۲ ولت
شماره نصب شده	۹۲۶۰۰-۳VB۷B/ ۹۲۶۰۰۱KA1B/ WXNS028/ ۹۲۶۰۰۱HC0A/ ۹۲۶۰۰۱HC2B/ CM108057/ ۹۲۶۰۰۱KC5A
پارامترهای قرقره	6 بسته/φ۱۰۰ میلی‌متر

تصویر محصول

بسته بندی و حمل و نقل

بسته بندی کارتن معمولی یا بسته بندی جعبه رنگی سفارشی.

ویدیوی محصول

تصاویر کارخانه

فروشگاه مونتاژ

کارگاه ماشینکاری

کابین خلبان را مس کنید

منطقه گیرنده یا فرستنده

خدمات ما

خدمات
خدمات سفارشی: ما قادر به برآورده کردن نیازهای مشتریان خود هستیم، چه یک دسته کوچک از انواع مختلف، و چه تولید انبوه سفارشی‌سازی OEM.

نصب شده/ODM
1. به مشتریان کمک کنید تا راهکارهای تطبیق سیستم را ارائه دهند.
۲. ارائه پشتیبانی فنی برای محصولات.
۳. به مشتریان در حل مشکلات پس از فروش کمک کنید.

مزیت ما

1. ما بیش از 15 سال است که کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو تولید می‌کنیم.
2. موقعیت دقیق محل نصب، کاهش انحراف، مونتاژ آسان، نصب در یک مرحله.
۳. استفاده از فولاد مرغوب، درجه سختی بالاتر، عمر مفید را بهبود می‌بخشد.
4. فشار کافی، حمل و نقل روان، بهبود قدرت.
۵. هنگام رانندگی با سرعت بالا، توان ورودی کاهش یافته و بار موتور کم می‌شود.
6. عملکرد روان، سر و صدای کم، لرزش کم، گشتاور شروع کوچک.
7. بازرسی 100٪ قبل از تحویل.